12月4日，长江三峡通航管理局发布消息，今年前十一月，葛洲坝船闸（中国船闸闸门市场前景调查分析报告）通过货物1．051亿吨，同比增长11．94％，提前一个月实现年累计货物通过量突破亿吨，年内有望突破1．1亿吨，创葛洲坝船闸运行33年来历史新高。
近年来，随着长江沿线经济社会快速发展，水运的比较优势得到发挥，三峡河段船舶过闸需求旺盛。为挖掘船闸通过能力潜力，缓解长江黄金水道三峡河段“肠梗阻”，三峡通航管理局近些年加强航运基础设施建设，优化过闸调度和船闸运行管理，实施三峡、葛洲坝船闸联合调度，提高船舶过闸效率。
此外，通航管理部门还将葛洲坝2号主力船闸停航检修时间压缩至20天，且选取在过闸需求相对较低的春节期间实施，将船闸停航检修对航运的影响降到最低。
三峡通航管理局相关负责人介绍，葛洲坝船闸常年满负荷高效运行，挖潜空间有限。近年来三峡河段船舶积压呈常态化趋势，近日就有近400艘船舶积压待闸。随着长江经济带发展和长江上游地区经济社会建设加快，船舶过闸需求与通过能力之间的矛盾将更加突出，亟须采取措施从根本上解决三峡通过能力的问题。