中国铁路总公司透露，今日起将实行新的退票、改签规则。退改签新规主要包括4个方面：其一，开车前15天以上退票，将不收取退票费；其二，开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；其三，开车前48小时以内，可以改签从办理改签之时至票面日期当日24:00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签；其四，开车之后，旅客仍可以改签当日其他车次。
铁路部门前不久将预售期延长至60天后，就有很多人呼吁对退票、改签制度进行调整，新推出的退票、改签规则正是对民意诉求的及时回应。这种“微改革”，出发点是让广大乘客充分利用车票（车票项目可行性研究报告）资源，落脚点则是最大限度地为乘客带来实惠——让乘客的出行更加便捷，并尽可能减少乘客的经济损失。
只需将退改签新规与以前的旧规做一番对比，就能发现两个比较突出的亮点：其一，以前只要乘客选择退票，就至少要支付5%的退票费，而现在是提前15天退票（预售60日）免费；其二，以前乘客在开车后就不能退票、不能改签，手中的车票只能作废，而现在是开车后还可改签当日其他车次，能减少乘客损失。
可以预料，在实行退改签新规后，票源流动速度会加快，这将有利于让一些手里有余票的人尽快释放车票。如果你曾有在开车前两天“捡漏”别人退票的经历，便不难理解这项新规的好处——它实质上提升了大家买到心仪的车票的概率。尤其在春运期间，购票者将比往年更有可能“捡漏”或临时更换更好的车票。
此外，“开车之后，仍可改签当日其他车次”，对一些因故未能及时赶上火车的乘客，也是一个利好消息。尽管这一规定在春运等高峰期可能效果不明显，但平日将不会再出现“赶到车站车已开走，其他车次有空位我却不能改签”的情况。