近期航运企业公布的三季报显示,虽然航运（航运设备项目可行性研究报告）企业亏损情况有所改善,但主业仍然不容乐观,拆船补贴成为一些航运公司扭亏的关键,有企业则开始“砸锅卖铁”为全年扭亏作准备。
昨日晚间招商轮船公告称,将尽快确定是否实施上述重大事项,并于股票停牌之日起的五个工作日内公告相关事项进展情况。目前该事项仍处于筹划阶段,尚存在重大不确定性,待取得进一步进展后公司将进行详细披露。
昨天，广船国际在停牌近7个月后公布发行股份及支付现金收购资产、同时配套融资的预案,复牌涨停,收报18.84元,并带动船舶板块走强。广船国际在H股则是收涨72.27%,报23.65港元。
近日中国远洋转让中远船务工程集团有限公司3%股权以及上海远洋宾馆有限公司48.07%股权,两则转让预计合计带来6.35亿元税前利润。公司方面称有利于集中精力发展主业,并优化资产结构,同时将为全年扭亏打下坚实基础。
另外,中远航运三季度净利润1.92亿,较去年同期增长548%,主要原因是报告期内收到的远洋集团拨付的政府船舶拆旧造新补助1.8亿元。中海发展前三季度收到拆船补贴2.28亿元,公司表示今年第三季度收到财政部发放的拆船补贴,预计公司2014年年度业绩同比将扭亏为盈。