据了解，在公车改革等利好因素影响下，今年国庆黄金周汽车（汽车项目可行性研究报告）市场气氛逐渐形成，不少车商的销量较去年同期上增近三成。经销商们分析指出，这主要是由于公车改革政策的影响以及“十一”期间促销力度的加大。
位于黄埔大道一美系车商透露：“今年黄金周共卖车80多台，比去年同期多了近三成，这超出了我们的预期，之前觉得能卖出40台就已经不错。”他表示，经过几个月的低迷，市场累积了一大批持币待购的客户，“十一”期间的优惠活动刺激了这些人的购买欲望。
据了解，今年“十一”黄金周的车市“井喷”中，合资品牌“笑得最欢”，绝大部分品牌销量均超出了之前的预期。而在自主品牌阵营中，市场表现出现了分化，部分品牌收获也颇丰。东风柳汽某专卖店的销售员林先生表示：“我们不会比合资车差，也卖出了不少。”
黄金周市场出乎意料地走出“红火”行情，有行业人士分析指出，这主要取决于三大因素：第一，公车改革促使一批公务人员出手购车；第二，经销商加大了促销力度，吸引了不少外地客；第三，长期摇号后，市场上累积了一批购车需求，这些都刺激了“十一”黄金周车市蹿红。