贵广高铁是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南(除广西外)提供了一条便捷的出海通道，是一条重要的东西向铁路大动脉。贵广高铁途经贵州省贵阳市、黔南州、黔东南州等行政区，辐射、覆盖贵州黄果树、荔波、千户苗寨等重点景区，对客流、货流具有极强的吸引力。
预计贵广高铁(中国高速铁路市场前景调查分析报告)开通后，将有大量的游客前来体验高铁旅游，贵州旅游市场半径将快速扩大。
随着贵广高铁年底通车，届时广州到贵阳的火车耗时将有望从当前普通铁路运行的22小时缩短至4小时之内，这对旅游业发展是极大利好。对此，旅游业界人士认为，由于跨省短线旅游的时间成本和费用成本都大大降低，团队游客、自助游客人数将大幅增加，“高铁沿线游”将有望成为未来小长假、周末游的主打产品和经济亮点。
据悉，虽然目前贵广高铁的正式票价尚未公布，但据业内人士预计普通二等座全程票价在300元以下，一等座在500元以下。“相对于其他交通，从目前的预估票价来看，性价比优势还是较为明显。”
据了解，贵广高铁对沿线经济发展的拉动作用，早在贵广高铁“出生”前的建设时期就已显现。贵广高铁开通后，对贵州经济的拉动作用将更加直接和多元，让沿线走进跨区域同城时代，这样的“同城圈”“大社区”遍地开花，也为沿线中小城市带来发展红利，助力贵州中小城市迅速崛起。让深居贵州地区与地处沿海的大城市携手相连，实现了东、西部经济发展的同频共振。