据了解，今年前8月，我国汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7.67%，其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆，同比增长11.55%和10.70%。数据显示，8月份，我国汽车（汽车项目可行性研究报告）生产171.44万辆，同比增长2.22%；销售171.56万辆，同比增长4.04%，其中乘用车生产148.10万辆，同比增长6.72%，销售146.82万辆，同比增长8.5%。
多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著：多功能乘用车MPV产销14.37万辆和14.59万辆，同比增长47.42%和38.27%；运动型多用途乘用车SUV产销31.94万辆和31.13万辆，同比增长30.16%和29.63%；轿车产销93.57万辆和91.08万辆，产量同比下降1.01%，销量增长1.31%。
自主品牌市场份额依然低迷。8月自主品牌乘用车共销售54.51万辆，同比增长5.69%，占乘用车销售总量的37.13%，比上年同期下降0.99个百分点；自主品牌轿车销售17.79万辆，同比下降21.09%，占轿车销售总量的19.53%，比上年同期下降5.55个百分点，这是自主品牌汽车市场占有率同比连续第12个月下滑。
对于近期各大车企频频发布新能源车型。业内人士认为，新能源汽车市场“火爆”对自主品牌整体销量“帮助不大”。在其看来，新能源汽车自今年以来呈现两倍以上的净增长，销量预计能达到5万辆，即便如此，这也仅占到乘用车市场的很小一部分，因此短期内，自主品牌的市场表现仍然不乐观。