近日，来自国机汽车的数据显示，7月我国进口车市场销量增幅明显放缓，仅为10%。而今年前5月，这一数字高达25.9%。
对此，国机汽车市场部高级经理王存在表示：“由于汽车（中国汽车行业调查研究及投资价值分析报告）反垄断调查持续，不少企业降低整车和零部件价格，有消费者认为将有更多企业跟进，因此出现持币待购的情绪。”
与此同时，进口车供给却在进一步提升，并创下历史新高。来自中国进口汽车市场数据库的数据显示，今年7月海关汽车进口量达到13.74万辆，这是近年来单月汽车进口量的新峰值。
由于进口车市场需求和供给倒挂，今年7月进口车库存也开始攀升，库存指数接近3.4，不仅达到了今年以来的最高点，也成为今年以来单月库存唯一超过去年的月份。
分析认为，随着反垄断调查的继续发酵，消费者持币观望情绪持续。如果进口车企依然不调整供货节奏，这无疑将使进口车行业库存深度进一步增加，经销商压力也将随之增大，可能重现2012年下半年进口车市场库存高企的局面。