中外运航运近日公布了截至今年6月底的中期业绩。中外运航运公告显示，截至6月末的半年内，中外运航运录得净利润1001万美元，同比大增521.1%。公司表示，盈利的原因在于顺应市场变化，通过加强船队经营布局、优化船队结构等方式降本增效。
公告还显示，上半年，中外运航运（中国航运设备市场前景调查分析报告）收益为1.13亿美元，同比增长20.6%。其中，来自干散货航运的收益为1.06亿美元，同比增长24.1%。中外运指出，尽管全球贸易所有复苏，但由于中国及其他新兴经济体对大宗商品的需求有所放缓，同时受到其他政策性和偶发性因素影响，全球干散货海运需求不如预期向好。另一方面，新船交付量虽然进一步放缓，但受制于前几年庞大的运力投放，运力过剩的局面短期内难有根本性改善。
此外，公司来自集装箱航运的收益为709万美元，同比下滑14.5%。中外运航运方面表示，尽管集装箱海运需求有所回暖，但主要受制于大型集装箱船的集中交付，国际集装箱航运市场竞争越趋激烈。
中外运航运总经理李桦表示，目前整体航运市场仍然有运力过剩，预计仍须一至两年才可以消化，而干散货船的运力增幅也已从高峰期的每年17%降至目前约5%，未来应该会保持类似增长水平。