据悉,2014年比亚迪新能源汽车销量出现爆发式增长,相对2013年有10倍的增长。
在新能源汽车业务方面,比亚迪称,2014年公司新能源汽车出现爆发式增长,相对2013年有10倍的增长。目前公司新能源汽车(中国新能源汽车电机行业发展研究报告)供不应求,公司正积极扩充电池产能,预计未来随着产能的逐渐释放,新能源汽车销量将持续高速增长。
另外,比亚迪还透露,公司目前有三款新能源汽车:纯电动大巴K9、纯电动出租车e6和插电式混合动力秦。公司与戴姆勒合资的腾势车型也将于下半年上市,主打纯电动的个人消费者市场。未来公司还将向叉车、物流用车、机场码头用车等方向推广电动汽车,市场同样巨大。从补贴方面看,K9单价200万元,补贴100万,e6单价30万,补贴12万元;插电式混合动力秦,单价19万、21万元,一般补贴7万元。腾势的定价为37万和40万,补贴12万。
比亚迪称,目前公司动力电池的成本保持较快的下降速度,主要来源于规模经济、材料替换及工艺改进和销量提升。同时,能量密度也在持续提升。
近期,国家针对新能源汽车出台了较为密集的支持政策,推动行业快速发展。比亚迪认为,新能源汽车是中国汽车工业发展的大势所趋,是中国实现汽车强国的必由之路,中央陆续出台的支持政策更坚定了整个行业的信心。购车补贴、购置税减免、充电设施配套等一系列政策的发布,将很大程度解决电动汽车的推广障碍,新能源汽车将迎来高速发展期。