“顺丰快递正在向综合性物流企业转型。”顺丰相关人士表示。
近期，顺丰航空将开通石家庄—杭州—长沙航线。由波音737—300执飞，每周一至周五飞行五班。该货运航班开通后，将在石家庄机场设点分拣分发，货物在机场落地后，通过顺丰的地面物流网络，直接送往消费者手中，河北、山西、江浙沪湘等地的航空快件递送时间将缩短半天，大大提升了京津冀至华东方向及华中方向周边城市运输时效和运力资源。
业内人士分析认为，顺丰航空布局河北能达到京津冀一举三赢的效果，从而抢占市场先机。京津冀地区1.09亿人口总量，占到全国的10.9%经济总量。京津冀协同发展主要着眼点是疏解北京的功能，大型的零售批发市场将迁入河北，河北未来在航空快件（快件管理系统项目可行性研究报告）业务上会有一个快速的增长。
据悉，目前顺丰正大力打造嘿客便利店，与传统便利店陈设着琳琅满目的商品不同，被顺丰称作“嘿客”的便利店内，几乎看不到实物，店内四周的墙壁贴满了海报，中央位置摆放着两台大尺寸的平板电脑。顾客在此可以收发快递，也可选购商品。
中国交通运输协会快运分会副秘书长刘建新表示，“顺丰推出嘿客便利店其实是市场细分化的必然，要知道，现在消费者的需求越来越多元化，便利店的推出会获得更多的商机，这是一个很好的尝试。”
相关数据显示，快递服务业潜力巨大。根据《快递服务“十二五”规划》预测，到2015年，快递业务量达到61亿件以上，年均增长21%；快递业务收入超过1430亿元，年均增长20%，比“十一五”末增长1.5倍，占邮政业业务收入的比重要达到55%。而到2013年年底快递业的业务收入就达到了1430亿元，快件业务总量达到92亿件。
业界综合2014年国内外的经济走势与快递业的发展情况，预计2014年社会对快递服务的需求依然较旺，快递业将继续保持平稳较快发展，快件总量将首次突破年100亿件关口，成为我国快递史上新的重要标记，全年有望超过130亿件，快递业务收入额有望达到1750亿元。
为此，刘建新建议，“各地政府要加强部门协调，统筹政策资源，重点抓好物流标准化，物流诚信体系，物流信息化，落实鼓励物流业发展政策、减轻企业负担，加快发展现代物流，以此来获得现有的市场份额。”而这对于顺丰这样的龙头企业来说，意味着未来还有更大的发展空间。