国务院日前下发《关于对稳增长促改革调结构惠民生政策措施落实情况开展全面督查的通知》，督查项目中，涉及到交通领域的有：深化铁路投融资体制改革、加快铁路（中国铁路市场前景调查分析报告）建设和加快城市基础设施建设的政策措施落实情况。
交通运输部政策法规司的一位人员表示，这次通知里面，有个重要关键词，就是“快”，具体而言，通知要求各级交通运输部门要狠抓稳增长措施落实，加快推进交通运输基础设施建设，着力完善交通基础设施网络布局，加快在建项目建设，对于符合条件的新开工项目及时予以支持，对于工可和初步设计已经批复并符合国家投资政策的项目，特别是国道项目应抓紧开工，未纳入今年车购税投资计划的项目将在2015年计划中予以优先安排；全面推进纳入规划的国家高等级航道项目前期工作；抓紧编制2014年-2016年公路水路建设项目滚动计划，确保“十二五”规划目标实现和与“十三五”规划的衔接。
发改委综合运输研究所研究员董焰表示，近期他们所正在忙着做各种交通项目的课题，其中包括最热门的京津冀一体化、长江沿线经济带、丝绸之路经济带。
在如何通过政府的资金“四两拨千斤”地撬动社会资本投入交通建设领域上，此次交通运输部的通知提出：要继续深化交通运输投融资体制改革，抓好国务院公布的鼓励社会资本投资参与的交通基础设施示范项目的招商引资工作，进一步改善民间投资环境，有效利用社会资本多渠道筹措建设资金。
发改委综合运输研究所的一位研究员表示，据他所知，目前发改委正在研究设计一种交通产业投资基金，该基金的融资量可能达到千亿级别。该基金的模式将是依靠政府的中央预算内资金、车购税和收费资金等作为启动资金，吸引社会资本加入，初期可能政府的资金多点，等成熟后，社会资本的比例会逐渐加大。
关于基金的收益获取与分配，在发展初期，交通产业投资基金主要通过直接投资方式来投资交通设施资产，按照公私合营模式参与项目，可按事先约定的方式获得收益。