一季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好，主要指标虽出现波动，但总体仍处于合理区间，基本面保持良好。
客运增速缓中趋稳，高端出行增长迅速。一季度，全社会客运量（铁路、公路、水路，下同）同比增长4.8%，较去年同期回落1.2个百分点，降幅收窄，有一定企稳迹象。客运增速自2010年以来总体呈放缓趋势，从2010年的9.8%回落至目前的5%左右。1—2月份，主要城市公共交通客运量增长2.7%，其中轨道交通客运量增长19.1%。
1—2月份，高铁、动车旅客发送量同比分别增长29.2%、33.3%，民航旅客运输量同比增长16.6%，部分省份高速公路7座及以下小客车（中国客车市场前景调查分析报告）通行量同比增长26.3%。
货运需求稳中偏弱。一季度，全社会货运量、货物周转量同比分别增长7.4%和4.6%，增速较去年同期回落1.6个、1.9个百分点。其中，铁路货物发送量、货物周转量分别下降3.7%、5.7%，降幅较去年同期扩大2.9个、5.1个百分点。1—2月份，全社会物流总额增长8.7%，增速较去年同期回落1个百分点，但快递继续保持高速增长态势，一季度完成快递业务量26亿件、增长51.9%，完成快递业务收入413.5亿元、增长45.6%。
港口内贸增速放缓，外贸进口增长较快。一季度，规模以上港口完成货物吞吐量26.2亿吨，同比增长5.2%，增速较去年同期回落4.9个百分点。其中，内贸货物吞吐量增长3.5%，增速较去年同期回落6.9个百分点。受国内煤炭消费量下降及煤价下跌影响，1—2月份北方港口煤炭下水量仅增长1.3%。
一季度外贸货物吞吐量同比增长8.7%。1—2月份，外贸进口和出口吞吐量分别增长11.7%和5.6%。其中，原油、铁矿石进口分别增长17.3%、15.7%，增速较去年同期加快18.0个、12.4个百分点。
一季度，完成集装箱吞吐量4559万标箱，同比增长5.5%，增速较去年同期回落3.2个百分点。其中，1—2月份内贸航线集装箱增长8.5%，外贸集装箱增长3.9%。
铁路公路投资增势良好，投资结构继续优化。一季度，铁路公路水路完成固定资产投资2783亿元，同比增长11.4%。其中，铁路完成固定资产投资713亿元、增长6.4%；公路建设完成投资1842亿元，主要是续建项目较多，实现17.2%的快速增长；水运建设完成投资213亿元、下降7.4%。
从区域结构看，东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资687亿元、476亿元和906亿元，同比增长1.8%、25.9%和16.9%，中西部地区交通建设继续保持较快增长。从公路建设项目结构看，普通国省道完成投资572亿元，增长46.6%，建设势头良好，农村公路、高速公路分别完成投资265亿元和1005亿元，增长7.1%和7.5%。
总体判断，上半年交通运输行业运行稳中偏缓，但仍将处于预期的合理区间。全社会客运量增速将保持在5%左右。受经济增速“换挡”等因素影响，二季度全社会货运量增速或将继续处于寻底阶段，预计上半年增长7%左右。港口货物吞吐量将保持5%左右的平稳增长。今年国家继续实施积极的财政政策，适当扩大财政赤字，并明确加快中西部铁路、公路等基础设施建设，交通固定资产投资规模有望继续保持高位。