据中国远洋总经理姜立军近日透露，2013年归属于上市公司股东的净利润为2.35亿元，同比增加102.5%。至此，两年亏损近200亿元的中远终于通过变卖资产实现微利。
中国远洋2011年净亏损达104.5亿元，2012年继续亏损95亿元。中国远洋围绕“增收入、降成本”，通过资产出售与经营减亏实现扭亏。从2013年4月起，中国远洋本部先后出售了旗下中远物流等股权，严格控制各项成本与费用，提升服务和业务创新。其中，集运业务单元创建内贸航运（内河航运项目可行性研究报告）电商平台，实现“线上线下”营销新模式。
数据显示，中远各业务板块中，干散货航运收入同比下降12.6%，集装箱业务收入同比下降1.5%，而码头业务和集装箱业务收入同比都有上升。虽然去年航运主业继续亏损，但较2012年大幅减亏35.9亿元。
中国远洋董事长马泽华表示，2014年中远将加快改革，包括重新进行战略方面的顶层设计和使公司管理更加市场化、国际化，还要加快结构调整应对市场变化、转变商业模式和经营理念等，以在低迷市场中谋求发展。