目前，国内“三大航”——国航、东航、南航2013年财报全部出炉，三大航（中国航空行业发展研究报告）净利润整体呈两位数下跌，国航更是下跌超三成。
南方航空3月29日公布的2013年全年财报显示，公司去年实现营业收入981.3亿元，同比下降3.3%。归属于母公司股东净利润18.95亿元，同比下降27.89%。公司共完成运输总周转量174.69亿吨公里，同比增长8.10%；实现旅客运输量9179万人次，同比增长6.14%。平均客座率为79.45%，同比下降0.48个百分点。
“公司去年营收同比下降3.3%，主要是受‘营改增’政策影响，同口径营业收入较2012年增长3.57%。”南航方面表示。
事实上，受高铁分流、行业运力供过于求、市场竞争加剧、油价高企等因素影响，国内民航市场呈现量升价跌态势，全行业收益品质出现明显下滑。除南航外，国航、东航去年业绩也大幅下滑，其净利润分别大跌32.41%和25.12%。
不过，最新研报显示，2014年三大航中，国航的主业利润有望触底反弹。但是由于近期宏观数据低于预期、人民币贬值、国际航协下调全球航空盈利预测，以及马航事件等多重因素影响，短期内航空企业营收反弹仍缺乏催化剂。