国内高铁快递网络将初步形成。从广铁集团获悉，中国铁路总公司直属企业中铁快运将从下月起在长沙、南京等20个城市推出高铁快递业务，货物最快可实现“当日达”。
4月1日起，中铁快运将陆续开通长沙、北京、上海、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、天津、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、南昌、福州、广州、深圳等20个城市间的高铁快递（中国快递行业发展研究报告）业务。
广铁集团介绍，2012年，广铁便与多家物流公司合作，在国内率先推出广州南至长沙南之间的快件货物运输服务。2013年又开通了深圳北至长沙南的高铁快件业务。不过，此次高铁快递不只是用每日高铁的第一班车运货，而是利用图定高铁列车（指固定的每天开行的高铁列车）运送货物。
该业务设“当日达”、“次晨达”、“次日达”3个产品。“当日达”资费首重130元，续重25元 公斤，消费者需上午10时以前下单，快件当日晚上10时前可送达。“次晨达”首重18元，续重11元 公斤，消费者需在下午1时30分之前下单，次日上午11时前送达。“次日达”资费首重17元，续重10元 公斤，消费者需在下午5时前下单，次日下午6时前送达。
此次高铁快递的首重（基准重量）计费重量为1公斤，续重（超出首重以外的重量）的计费重量也是1公斤，不足1公斤按1公斤计算。重量超出50公斤，超出部分每公斤加收4元。运送如玻璃制品、鲜花、生日蛋糕等特殊物品可议价。
铁路部门介绍，高铁运输具有公交化方式、天气影响小、准点率高、和谐服务的优势。高铁快递的货物，凡是由于非不可抗力原因导致延误1小时以上的，公司将向发件人返还运输费用。
快递业内相关人士表示，高铁快递形成网络后，将对国内航空快运带来不小冲击，高铁在短途货运上的优势正逐步显现。不过，目前高铁快递没有完善的城市内派送网络，必须要跟快递公司联合才能发展更好。