从中国汽车流通协会获悉，协会根据《汽车产业调整和振兴规划》提出了“建立二手车临时产权登记制度”的要求，并向国家公安部建议建立二手车临时产权登记制度。
所谓二手车（二手车项目可行性研究报告）临时产权登记制度，即二手车被商家收购后，给商品二手车一个编码，这个编码可以用一个临时性号牌来区别，并以这辆车的编码替代号牌进行流通，但不能上路行驶，同时给流通环节的商家进行临时产权登记。
在颜景辉看来，二手车临时产权登记制度一旦建立，二手车经销商收购二手车时，将不再受到购车指标的限制，只要有资金，二手车经销商便可以收购合适的车辆，然后等待消费者上门选车、购车。中国汽车流通协会副秘书长沈荣也强调，建立二手车临时产权登记制度，将很大程度上降低流通成本、提高流通效率，对培育二手车经营主体、保护消费者合法权益、增加税收、促进二手车市场规范发展将起到重要作用。
据悉，商务部会同有关部门正着力研究完善相关政策和法规标准。除了上述政策以及国家标准《二手车鉴定评估技术规范》、行业标准《汽车流通企业技术规范》和《汽车配件专业市场经营管理规范》也有望近期相继出台。沈荣表示，二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段，其中政策的带动效果明显。
“在各项利好政策的支持下，二手车市场的交易总规模将进一步上升，未来十年，二手车的年交易规模将达到3640万辆，新车和二手车交易量的比例为1：1，这是成熟汽车市场的标志。”沈荣说。