从国家政策层面，通航产业正面临前所未有的历史机遇。据《国务院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》，民航局最新取消了国内通航企业承担境外通航业务的审批。
同时，业内人士透露，业界企盼已久的《低空空域管理使用规定》（以下简称《空管规定》）目前也已经成稿，虽然具体出台时间暂不得而知，但这进一步加强了外界对2014年国内低空改革系列政策落地的强烈期盼。另外，跟空域改革配套的系列利好政策，比如基础设施建设（基础设施建设项目可行性研究报告）方面等政策都将有望在2014年陆续出台。
有通航企业人士表示，审批取消无疑将释放企业的经营活力，提升国际市场参与性与竞争力。在参与国际市场的过程中，企业也能够更好地借鉴国际上好的生产管理经验，快速提升国内通航产业的发展水平。
有报道称，目前备受关注的《空管规定》已在征求意见，上半年有望出台，将对低空空域的划设、使用、管理等作出具体规定，明确全国低空空域划分为管制、监视和报告空域，实施分类管理等。全国低空空域的划设方案也在紧锣密鼓地准备中。