过去五年，中国汽车市场经历了如同“过山车”般的增长。2013年，中国汽车销量增速回升至约13%。展望2014，预计2014年汽车销量增速小幅回落，但仍维持较快增长。
中国仍处于汽车（汽车项目可行性研究报告）消费普及期，尽管已连续4年成为全球最大的汽车市场，但千人口汽车保有量（90辆）仍显著低于美国（993辆）、日本（624辆）、韩国（377辆）等国家。基于经济平稳增长的预期，考虑到基数和市场需求，预计2014年汽车市场有望实现9%左右的稳健增长，较2013年小幅回落。其中，以私家车为主的乘用车销量增长有望接近10%~15%，商用车增幅相对偏低。
SUV仍将是增长最快的子行业；大中客市场受益于新能源公交推广。2014年SUV市场仍将持续较高增长，预计增速接近25%。未来3~5年，SUV市场仍将处于较快增长阶段，预计未来SUV占乘用车比重有望提升至25%左右。受益于新能源公交车推广，预计大中型客车市场增速或接近10%。
节能与环保是汽车发展两大永恒主题，新能源汽车有效缓解能源和排放压力，是未来发展方向。2013年11月公布的首批28个新能源汽车推广城市或地区，预计未来2~3年需求规模接近25万辆，其中6万~8万辆为新能源客车。