“双11”电商大战已过去三周，网上订单的实际交付也接近尾声。调查发现，今年被炒得沸沸扬扬的网上售车实际成交率并不尽如人意，平均不足三成，很多4S店针对网上订单紧急调来的车辆（中国车辆行业发展研究报告）无奈只能成为库存。
根据各家统计的数据，“双11”期间，汽车之家共订出17776辆汽车，订购总额达到26.43亿元，高峰期1秒订出3辆车；易车网接到汽车订单90466份，订购总金额达117亿元；某汽车媒体收获销售线索605430个，订购总金额达92.05亿元；天猫汽车卖出1.07万辆，销量是去年的5倍。然而，虽然电商晒出来的数据都很亮眼，但参与活动的多家经销商均表示，实际到店结款提车的客户远没有网上显示得那么漂亮。
究竟是什么原因使得网上订单大批落空？绝大多数参与活动的经销商认为，主要还是网站缺乏相应的惩罚措施。“下订单时不用付费，付了不买也可以退，消费者自然不在乎多订几家，方便之后到店对比再慢慢选。”一家长安福特4S店的负责人说。
对此，汽车之家CEO秦致认为，销量是检验电商平台的惟一标准，汽车电商也不例外，而销量这一标准也必然成为以后规范汽车电商行为的铁律。