2013年1-10月，青海省完成交通固定资产投资185.6亿元，占年度计划投资190亿元的97.7%，比去年同期增长21.7%；目前在建干线公路总里程4151公里，其中高速公路2055公里、一级公路99公里、二级公路1232公里、三级公路765公里。
重点公路续建项目有序推进。建成拉脊山隧道和柳梢沟隧道；省道312线珍秦至称多、省道309线多拉麻科至杂多和214国道玉树机场至囊谦这三条玉树灾后重建公路工程目前已接近尾声；214国道共和至玉树（结古）高速公路通天河隧道、西宁南绕城高速公路峡口隧道等6座隧道顺利贯通；茶卡至格尔木高速公路年底将实现路基基本贯通；西宁南绕城、香日德至花石峡、通往黄南州的牙什尕至同仁等高速公路建设项目也都进展顺利。此外，全长56公里的青海省第二条地方铁路（中国铁路行业发展研究报告）锡铁山至北霍布逊铁路，12月初将建成。
农村公路建设作为统筹城乡发展，加快新农村建设的民生工程继续加快。今年青海省安排农村公路建设投资26亿多元，实施项目946项，便民桥梁223座7058米，年底将新增101个行政村实现通畅。
新建项目进展顺利。德令哈到香日德、治多经杂多至囊谦、共和至玉树公路（二期）、连接果洛、联系四川的国家新青川大通道花石峡至大武、大武至久治公路，均已按期开工建设，这些项目总投资230多亿元，总里程1173公里，截至10月底已累计完成投资32亿多元。