据统计，2013年前三季度，中国50家客车企业共销售客车176324辆，同比下降1.85%，而50家客车企业中，有30家涉及校车，共计销售校车22902辆，占客车总销量比重的12.99%，同比增长16.48%，优于行业整体增长势头，使校车再次成为客车业界的热点。
从数据上看，2013年前三季度，有7个月的校车销量高于去年同期，今年校车（中国校车行业发展研究报告）市场明显优于去年。从校车月度销量数据来看，除去第一季度春节的影响，去年和今年的校车市场走势基本一致，曲线起伏平缓，无大起大落想象出现；开学季前一个月——8月份是校车的旺季。从销售曲线来看，无论是去年还是今年的8月，都是校车销售的最旺月份。
中国公路学会客车分会副秘书长佘振清近日指出，今年8月的校车销量，刷新了月度销量记录，客车市场已经初步具备“公路、公交、校车”三足鼎立的态势。
从整体市场比重来看，校车的份额越来越大，去年前三季度，校车在整体客车中的市场比重为10.94%，而今年前三季度校车在整体客车市场的比重涨了两个百分点——比重为12.99%。在对待校车市场需求方面，佘振清认为，今年校车总体市场需求强于上年，经过一季度的低迷之后，校车市场已逐步企稳，但离预期依然较远。