中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司公司副总工程师兼技术中心副主任梁君海在《2013高速铁路技术发展研讨会暨产品展示会》上谈到，中国高铁在未来几年新开通线路将主要集中在中西部地区，时候将保持在250公里速度等级，城际铁路将迎来快速发展。
梁君海介绍说，我国城际铁路建设规划为21个城际圈，时速为140-250km，预计2013年开通470公里，2014年开通280公里，需求约为70列车。预计2030年建成17000公里，各种编组动车组需求约13600辆。我国城际铁路动车市场潜力巨大。
他还表示，随着中国城市群的快速发展和形成，既有的城市轨道和干线铁路交通已经不能满足市场需求，因此城际交通的市场需求巨大。
梁君海谈到，城际动车应针对运量大、频繁快速起停、快速承降等城际运营要求，实现系统总成、轻量化高强度车体、大轴重转向架、满足快速启动的牵引系统、满足快速频繁停车的制动系统、满足频繁开门和大载客量空调系统、大开度车门等关键进行技术创新。