据近日发布的民用飞机市场预测年报显示，未来二十年，全球航空旅客周转量（RPK）将以平均每年4.9%的速度递增，全球客机机队年均增长率为3.6%。全球50座级以上新客机将交付约33107架，价值超过4万亿美元（4.2万亿美元，按2013年飞机目录价格计算）。到2032年，全球客机机队规模将是现有机队（18615架）的两倍多，达到37896架。
全球区域市场中，亚太地区（包含中国）是增长最快的市场，其机队占全球的比例将从目前的26%增长到2032年的36%。到2032年，亚太地区（含中国）将拥有全球最大的单通道喷气客机机队，占全球比例将从27%增至37%。
年报指出，2001－2012年，中国航空旅客周转量增长了3.6倍，增速高于铁路和公路客运，在整个运输体系中，航空运输的份额由2001年的8.3%提升到了2012年的15%。与其它运输方式相比较，航空运输增长速度最快，所占比例逐年提高，中国已迎来大众航空时代。
年报预计，未来二十年，中国的航空旅客周转量将以平均每年7.2%的速度增长，显著高于全球平均水平。预计到2032年，中国的旅客周转量将达到2.29万亿客公里，接近整个北美地区的规模（2.67万亿客公里），占全球比例的16%；到2032年，中国市场的机队规模将由2012年的1969架增长到6494架，占全球客机机队比例将从现在的11%增长到17%。中国市场将接收50座以上客机5357架，价值约6470亿美元（以2013年目录价格为基础），折合人民币近4万亿元。