9月17日，中国神华发布公告称，新建黄骅南至大家洼铁路（以下简称黄大铁路）项目已获得发改委核准批复。
黄大铁路总投资金额111.44亿元，由中国神华的控股子公司朔黄铁路发展有限公司占有75%股权，另一投资方为山东铁路建设投资有限公司，占股25%；该铁路全长223.7公里，建设总工期36个月；黄大铁路主要线路在山东境内。
黄大铁路线起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益（都）羊（口）铁路大家洼车站，货运量近期2500万吨（其中煤炭2370万吨）、远期4200万吨（其中煤炭4050万吨），并兼顾客运（近期1对、远期2对）。
持续优化煤、电、运业务结构和布局是中国神华2009年以来一直坚持的战略，公司2013年中报显示，上半年，中国神华煤、电、运板块的经营收益比例已经由2009年的65∶15∶20，调整为了55∶23∶22。这意味着在煤市低迷的今年上半年，中国神华的利润越来越多地依靠铁路、港口的运输业务和电力业务来支撑。
中国神华目前在铁路板块已经拥有了包括大秦、包神、神朔、朔黄、大准等铁路线。黄大铁路获批，会让神华在煤炭铁路运输方面的霸主地位更加稳固。