近日，科技部部长万钢表示，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，不日将正式启动。
据了解，在新一轮补贴政策中，补贴方式将不仅集中在消费环节，研发环节、基础设施等方面也将获得相应的补贴。在直接的资金补贴政策外，国家还将出台一系列有关新能源汽车的税收减免政策。此外，新政策中补贴方式从过去补贴地方政府变为由中央政府直接补贴企业，将有利于破除新能源汽车推广中的地方保护主义问题。
消息人士透露，此次新政将在原先实施“十城千辆”工程的25个城市的基础上，再增加部分试点城市。在试点城市和区域内，新能源汽车将获得中央财政和地方财政的双重补贴。此外，新一轮的补贴政策，可能会加入环卫车、物流车、中巴车等车型，扩展补贴政策覆盖的车型范围。
对自主品牌车企而言，新能源汽车无疑是一个“契机”。当前，比亚迪、吉利、长城、北汽等车企都在推进新能源汽车研发。不过，在多位业内人士看来，新能源汽车市场的真正发展还要靠市场自身的调节，政府补贴只能为企业指引方向。