据数据显示，今年上半年轻客市场销量达17.12万辆，同比增长17%，超过客车市场13%左右的平均增幅。
轻客（中巴类轻客项目可行性研究报告）市场中，高端轻客企业的增长尤为明显。数据显示，上半年，江铃全顺销量达到3.26万辆，同比增长21%；上汽大通V80实现105%的增长，销量接近5000辆。业内人士预计，到2015年，（高端轻客）企业将增加至14家左右，是目前车企数量的两倍，但市场规模并不会有明显扩容。据了解，高端轻客市场的利润率是吸引新来者的关键因素。高端轻客中的成熟产品，包括江铃全顺以及南京依维柯等，毛利率可达30%以上，而普通轻客的毛利率仅维持在10%左右。
为了应对未来激烈的竞争，现有的高端轻客企业上汽大通已开始着手调整营销体系。日前，上汽大通宣布将此前营销体系下较为分散的部门进行整合，设立销售中心和营销中心；将原有的营销体系中与销售中心平级的其他部门，如产品研发中心和品牌公关等归并于营销中心之下，共同为销售中心提供服务和支持。与此同时，销售中心下辖的大区分销中心也由原来的9个细化成13个，将北京、天津从此前的华北区独立出来，将西北、西南以及华中市场进一步细分。不仅如此，上汽大通13个分销中心也将获得更大的权限，其中包括决定当地营销决策、网点布局和广告投放权限等。