据了解，多家航空公司都表示，从3月1日起将上调国际航线燃油附加费。南航3月1日起，上调国际航线的燃油附加费。境外始发的中韩航线燃油附加费上调3美元，由47美元调整为50美元，境内始发的中韩航线则维持不变。国泰航空、港龙航空等航空公司，也从3月1日上调国际航线的燃油附加费。
而随着国内成品油（成品油市场前景调查分析报告）价格的上调，市场预计3月初国内航空燃油附加费也将再度上调，其中800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币70元上调为人民币80元;800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币130元上调为人民币140元。
作为影响航空公司盈利的重要因素，航油占到航空公司运营成本的三分之一以上。昨日，国际航协公布的最新报告显示，继欧佩克去年年底削减原油产量之后，2013年燃油价格再次突破130美元/桶。与2012年11月份燃油价格最低值相比，2013年1月份燃油价格上涨5%。
国际航协首席执行官汤彦麟表示，严峻的挑战依然存在，油价高企的局面不知何时结束。但商业信心提高有助于货运市场收复2012年丢失的阵地，年底时客运需求增长应该会接近5%这一历史增长趋势，2013年航空业收益将会比2012年有所改善。