从有关渠道了解到，最近高层频频对航空、船舶等行业进行调研，有意加大对于相关产业的扶持力度。目前国家多个部委正在研究制定《“十二五”后三年(2013-2015)船舶工业行动计划》，国家将对重点企业进行财政、金融、税收方面的支持。
高层对于船舶航空行业的关注度正在逐步增强，2012年9月4日-6日，国务委员马凯、工信部部长苗圩、国资委主任王勇、中航工业总经理林左鸣等前往陕西，调研了包括西安航空发动机在内的多家航空企业。多部委2012年也曾赴上海调研船舶（船舶行业发展研究报告）行业发展情况并正研究制定相关的计划。
统计数据显示，2010年我国造船完工量世界第一，船舶工业销售收入超过6000亿元，船舶出口额突破400亿美元，“十二五”我国船舶工业将进入由大变强的阶段。根据《船舶工业“十二五”发展规划》目标，到2015年我国船舶工业销售收入达到12000亿元，出口总额超过800亿美元，“十二五”期间行业年均复合增速14.87%，出口年均增长82.06%。
目前我国造船企业数量已由2008年的上千家减少至380家，2013年航运企业运营情况将会进一步下行，急需相关政策扶持。据了解，目前多部委正在研究制定相关措施，将对于重点企业进行财政方面的支持。
备受各界瞩目的航空发动机重大科技专项日前已经上报国务院，并有望于近期出台。根据已有信息，该专项预计投入至少千亿元资金支持国产航空发动机的自主研发与制造，这是迄今为止所有重大专项中投资规模最大的一个。如果这次专项资金能够落实到位，国内航空发动机市场规模将会进一步扩大。