各地铁路局已经公布了京广高铁部分列车的最新时刻表，预计近期将会全面开售。据了解京广铁路开通后，北京至广州间最快高铁列车运行时间可在8小时以内，给民航企业造成一定的冲击，目前部分航线的机票价格已经全线下调，有的航空(航空市场前景调查分析报告)公司甚至退出了京广线的市场。
日前，武汉铁路局对外发布了列车时刻表，时刻表显示京广高铁开通后，武汉与北京之间每天有13对动车往返，武汉到北京最快4小时29分。另外，长沙进京高铁每日有7趟，其中始发4趟，途经3趟，最快为G84次所需时间为5小时40分，比现在最快的直达列车Z18次快7小时37分。
为应对京广高铁开通，目前，武汉至北京航线的机票全线下调，12月26日后一周内，武京航班日发19趟，南航、东航、国航、海航执飞全有折扣，其中11趟航班预订票价在1.4折-3.5折。最低打1.4折，票面价仅150元，比机建与燃油附加费(50+130元)还要少，这在武京航线上极其罕见。
随着中国多条高铁陆续开通运营，一些航空公司减少部分短途航线架次已成常态。哈大高铁开通后，部分航空公司开通的大连到哈尔滨、长春、牡丹江等航线因哈大线的开通被迫停运。
一些业内人士称，高铁将改变中国综合运输体系的现有格局。面对高铁带来的挑战航空业可以采用竞争与合作的方式，推进航铁联运，为客户提供更加方便的运输体验。