面对铁路建设带来的资金压力，铁路系统正在尝试打破单一的融资模式，有的地方政府已经开始尝试别的方式，如江西省除了通过既有的债券市场融资、私募债券融资模式之外，还表示将积极探索境外融资新渠道，并探索设立“江西省铁路产业投资基金”。
江西省拓宽融资渠道主要包括：筹划银行间债券市场融资、筹划私募债券融资、探索境外融资新渠道、积极探索发起设立“江西省铁路产业投资基金”。
铁路（铁路行业发展研究报告）产业投资基金将成为一种可以长期融资的平台，基金的设立说明铁路建设会更多地引用社会资本，并能有效地吸引民间资本进入。
对于铁路建设而言，无论是引进外资还是民资，市场资本是否愿意进入铁路领域还需要进一步的考察，只有改变铁路亏损的状态才能更好的吸引资金进入。