根据铁道部的最新消息称，在这次的铁路基建投资中，已经由年初计划的4060亿元一再追加到4960亿元，并且这一数字还在不断的刷新，未来有可能会达到5000亿元。
对于投资额度的猛增，一些专家称，国家应该在公益性强的项目，例如铁路（铁路市场前景调查分析报告）方面增加投资。当然也存在着一定的隐忧，除预算资金外，铁路投资的大头仍是债券融资和银行贷款。这样并不现实，当务之急是破解铁道部的体制困境，早日探索出一条可持续的铁路融资路径。
目前我国客运量保持稳定，货运量出现了一些下滑，但是在国家稳增长的背景下，预计行业的基本面见底或将等到年末。