航运企业面临着前所未有的危机，一边是国际海事新规范的出台，这意味着一部分的运力将会被清退，另一边是船价长期背离投资价值，将理性回回归，还有就是船企已经开发出一批性能较好的新船型，一些有远见的船东已经在抓紧时间订造新船，布局未来市场。
低迷的市场环境使得船东不得不开始思考运力调整，船运资产优化等核心问题，一些有远见的企业深知布局未来的重要性，这些因素使得订造新船（船市场前景调查分析报告）的小高潮来临。
当然有的企业对于运力运量的矛盾还是非常纠结的，对于这些公司的谨小慎微也是可以理解的。当前航企洗牌进程正在不断加快，拥有大量低价格、低油耗、低排放新船的航运公司将成为今后航运业的主力军。提前布局，对于提高自己竞争力有着重要的意义。