今年上半年，我国汽车行业增速放缓，预计行业将进入一段稳定增长期。未来四年，我国汽车市场或实现8%到12%的销量增长，但并非所有的车企都会增长，由于产能过剩或价格下降等因素，汽车行业或将出现强弱分化的局面。
目前，整个汽车（汽车行业发展研究报告）行业的平均产能利用率不断下滑，日常管理成本和生产成本不断上涨，价格竞争也日益激烈，市场盈利面临挑战，车厂若想盈利，必须适应当前环境，削减成本，降价，或推出针对我国市场的产品等。
二手车方面，未来三年的需求或以每年20%的速度增长，这将为部分高质量的汽车品牌带来商机。汽车的售后市场是未来的增长趋势，2011年，我国汽车供应商收入约达到2万亿元，远远高于整车厂商，而目前，汽车供应商的产能处于合理水平，未来两年利润或再次增加。
此外，汽车的销售网络也成为商家们的战场，2011年经销网点多达16300家，其中本土整车厂的网点数量才增长36%，使得单店销售量不高，若找到解决提高销量的办法，汽车业或将迎来第二春。