2012年6月，全国公路（客运总量同比增9.84%，客运周转量同比增长11.76%。公路货运量同比增长15.16%，货物周转量同比增长14.36%。(考虑新路开通，统计口径略微变大)。受宏观经济不景气影响，上半年各上市公司车流量、通行费收入增速放缓，尽管第二季度有所回升，多数上市公司通行费收入同比增速仍低于5%，部分路段出现负增长。
4大经济圈：
环渤海：主要路段山东高速（高速公路设施行业发展研究报告）， 6月通行费收入同比微降0.3%。
长三角：6月通行费收入同比增长2.7%。其中宁沪高速车流量同比增长15.2%，皖通高速通行费收入同比下降2.2%，赣粤高速通行费收入同比下降7.75%。
珠三角：6月通行费收入同比下降1.0%。其中粤高速下降5.72%，深高速增长4.05%。
成渝地区：主要路段四川成渝高速6月通行费收入同比下降2.3%。
南北通道——京珠线：中原高速6月通行费收入同比增长6.8%，现代投资车流量同比下降2.2%。
东西干线——沪渝线：从武黄高速看，6月通行费收入同比增长7.6%。
投资策略：我们认为可以综合基本面、分红率、估值等情况考虑投资策略，第一，建议选取基本面增长较稳定的公司：通行费标准在全国各省中相对较低的、未来受到分流压力较小的，主要运营路段车流需求较刚性的公司;第二，可以选取分红率较高且估值较低的公司来提高防御性。
综上，我们给予高速公路行业“中性”评级，给予宁沪高速、山东高速“买入”评级。下半年宏观形势不定，收费公路行业收费标准弹性变大、基建投资力度加速导致分流。