2011年12月，我国柴油机产销分别完成29.1424万台和29.9083万台，2011年全年，累计完成358.9619万台和375.2922万台，与上年同期比较，产销量分别下降9.11%和5.89%，产销降幅进一步扩大，未来发展堪忧。
从2011年12月份的柴油机产量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、北汽福田、江铃控股、潍柴动力扬柴、东风汽车、山东华源莱动名列柴油机生产企业前十位，产量分别为56600台、36282台、28893台、22357台、17563台、16408台、15660台、15238台、15123台、12835台，分别占柴油机总产量份额为19.42%、12.45%、9.91%、7.67%、6.03%、5.63%、5.37%、5.23%、5.19%、4.40%。上述十家企业共生产柴油机23.6959万台，占柴油机生产总量的81.31%。
从2011年全年的柴油机产量来看：玉柴、中国一汽、全柴、潍柴、东风汽车、云内动力、江铃控股、朝柴、山东华源莱动、北汽福田名列柴油机累计生产前十位，产量分别为612031台、425961台、380612台、369785台、222664台、214950台、195401台、181070台、167312台、150178台，分别占柴油机累计总产量份额为17.05%、11.87%、10.60%、10.30%、6.20%、5.99%、5.44%、5.04%、4.66%、4.18%。上述十家企业共生产291.9964万台，占柴油机累计生产总量的81.34%。2011年全年，柴油机生产前十家企业柴油机累计产量较上年同期处于增长趋势的企业有两家，北汽福田保持十大企业之列，潍柴动力扬柴继续在累计产量前十之外。累计增长企业情况：北汽福田累计增幅最大为79.55%，增幅提高超过2个百分点；其次是江铃控股，累计增幅为3.95%，增幅继续下滑。处于下降趋势的企业有八家，降幅情况：东风汽车降幅为3.42%，降幅扩大；云内动力下降5.40%；山东华源莱动降幅为5.84%，降幅扩大2个百分点；玉柴降幅为7.51%，降幅回升4个百分点左右；全柴降幅为14.48%：潍柴降幅为18.09%，较上月降幅下滑接近5个百分点；朝柴降幅为21.06%；中国一汽降幅为24.54%。