昨日18时，京港澳高速(原京石高速)杜家坎收费站广场改造工程完工通车，进京收费通道扩容至19条，出京收费通道9条。
10天前，杜家坎改造工程涉及的4处瓶颈路段打通，并顺利度过周末大客流考验，往日堵况未现。
“此次改造工程全称为‘京港澳高速杜家坎改扩建工程’，涉及京港澳高速五环至赵辛店立交段，全长4.58公里。”市交通委有关负责人此前介绍，这段路是本市最早建成的高速路段，上世纪八十年代末投入使用。但当时建设标准较低，为该高速北京段最窄路段，容易形成车流淤塞。尤其每逢节假日,杜家坎收费站就变成了“堵家槛”，司机戏称“杜大爷”。
去年秋天，京港澳高速杜家坎改扩建工程正式启动。改造内容包括四项瓶颈扩容和收费站口增容。其中京港澳高速原有双向4车道加连续停车带的路面，拓宽为双向6车道加连续停车带;永宁大桥加宽为双向8车道加连续停车带，设计时速从现在的每小时80公里提升至每小时100公里;原跨五环进出京港澳高速的匝道是单车道，现在变成双车道。
改造历时近1年，杜家坎收费站由原来的6出12进扩展为9出19进。其中，旧站是9进9出，新站10条全部是进京车道。交通部门预测，拓宽车道、增设收费口后，杜家坎车辆通行能力可提升25%。