1日是铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》执行的第一天。在火车站改签窗口可以发现，因部分旅客迟到错过火车改签时遭到拒绝，虽经工作人员耐心解释，不少旅客仍表示难以接受。
一名从佛山专程赶来坐火车回江西宜昌老家办急事的外来工，因比火车发车时间迟到10分钟才来到改签窗前，面对着票额281元的车票“打了水漂”，竟当场落泪。
在火车东站长途列车售票大厅看到，售票厅前竖立了两块大幅的蓝底白字的醒目文字标志牌，上面清清楚楚地写明了铁道部新规，因此不少人看了后得知改签无望，到改签窗问了遭拒后，只好重新购票或离开。
对于“火车一开票就作废”的新规，不少市民质疑太不人性化，并指出按此做法，火车一旦晚点必须给持票人赔偿才算公平。
铁道部新规中规定，除伤、病等原因外，未赶上普通列车的旅客车票将被作废，若特殊情况经值班站长同意条件下可实行改签，但要持有医院证明且需在开车后2小时内办理。但在实际操作中发现，广州火车站对一些特殊旅客因特殊原因误车，且只是迟到一会的，经向值班站长阐明事由，仍有望获得签字顺利改签，这一做法让新规在实行中显得更人性化。
改签众生相
1. 迟了10分钟281元打水漂
“我中午从佛山高明乘坐客运班车到火车站旁边的汽车省站，然后走路过来，本来1：50就到了，但是跟以前不一样，听说是亚运安保，围了很多铁栅栏，我绕来绕去、七拐八拐，排了很久的队也没进到检票口，一检票说是离火车发车已经不到5分钟，停止检票不让进，我只好过来改签。”在佛山打工的外来工李先生手持价值281元的火车票，刚刚排队到达改签窗，却被工作人员告知新规实行，比火车发车时间已整整迟到10分钟，无法改签。
难过的李先生直言说，“这不让退，也不能改签，281块就这么没了，票就这么没得用了！以前都是开车后2小时内都能改的，现在排队检查要好久，我也不知怎么办好了，看来只能再花钱买了！”刚要回家就碰上新规实行，“感觉不太好，应该像以前一样给我改，让我坐下一趟车”。
2. 醒目乘客遇堵先奔改签窗
而从沙河路坐公交来到火车站、突遭路上堵车的荣先生则比李先生幸运许多，“我本来是要坐下午15：22的车从广州到江西萍乡，平时从沙河路来到火车站，坐201公交也就6个车站，20～30分钟足够了，没想到今天在沙河大街站突遭堵车，14：00出发，15：10才到火车站，花了一个多钟头！幸亏我看报纸知道新规，一看时间快到，亚运安保铁栅栏又多，没排长队进检票口，直接就奔改签窗来了”，排队到改签窗，时间为15：14，比发车时间还提早8分钟，因此改签到了昨晚21：11开的火车。
3. 找值班站长签字顺利改签
1日，一名女乘客迟到3分钟，但“醒目”找到值班站长阐明路上堵车，成功改签。拿到新票后，该女乘客开心地秀给记者看。万小姐说，虽然迟到了3分钟，但因在开车前10分钟停止检票前顺利检票进站，找到了位于候车大厅一侧的值班室，得到值班站长签字，而后顺利地拿签字到改签窗前改签到了当晚的车票。签字在火车票背后，上有改签事由、站长亲笔签名和日期。
下午3点50分左右，在站厅值班室碰到了同样幸运改签的张小姐，原本要坐15：47的K202次车回重庆北的她，也因为就差了1分钟顺利得到值班站长签字，顺利改签，省了363元的车票钱。
市民说：
普通车受限动车组也应一致
据悉，新规因未对动车组车票作出类似普通列车“开车即作废”的规定，在车票充足条件下，武广高铁车票在开车后2小时可改签当日其他班次，而广深线动车组乘客则持车票就可选当日任意班次改签乘车，对此，有旅客认为有失公允。“最好还是像以前一样，普通车票也可以在开车2小时内改签。”
迟到不改签火车晚点应赔偿
对于新规，市民关注的一大焦点就是，既然原先可以在火车开车2小时内获得改签，现在一旦错过发车就不得退票改签，那么发生火车晚点时，是否旅客也能相应地向铁路部门索赔？“要不然不公平啊，旅客迟到一点车票就要作废，火车晚点就让旅客干等？”
4岁男童享新规“头啖汤”
昨日下午，乘火车回邵阳的陈林小朋友在广州站进站口量身高，身高1.12米的他在新规实施后可以免票乘车了。
1日是铁路乘车新规实行首日，儿童乘坐火车免票、半票标准由原来的1.1～1.4米提高到1.2～1.5米，共提高了10厘米。有4岁男童因此享受到免票新规的“头啖汤”。
1日下午2点45分，在广州火车站可以看到，3个进站口设置了4个醒目的新儿童标高尺，清一色黄底蓝字，高约1.7米，宽约25厘米，比原来宽5厘米的不锈钢颜色“钢尺”醒目许多。
下午3点10分左右，一名乘坐下午5点多由广州始发列车到达湖南邵阳的女士，在火车站进站检票口，成功让身高1.1米多的4岁儿子陈林率先享受到新规“头啖汤”，免去了近百元的火车票，只见陈林开心地站在儿童新标尺前，让检票员帮忙检测身高，一检，不到1.2米，才1.1米多，“没想到现在新规一实行，可以不用帮儿子买半票了”，这位妈妈开心地表示新规“很惠民”。
医学专家建议同龄身高跨度大按龄优惠
孙跃玉表示，“按照我国儿童平均体格身高，一米五男孩大概在10岁多，一米五的女孩则在11岁多左右”，这只是个平均值，实际上同个年龄段身高的跨度还是挺大的，“同样是11岁的孩子，有些能半票，有些就要全票，这其实会对孩子造成一种很不公平的心理”。
孙跃玉称，“我建议采取年龄段的形式进行划分，同龄段的孩子在体格上有差别，但也应享受到同样的优惠”，国外不少地方也都是采取年龄而非身高的标准进行划分，而香港的乘车也采取5岁以下免费的标准。
但对此也有人表示，这种情况在中国的实操性不太大，人口基数过大，如果个个小孩都要对看户口本或有效证件确认的话，可能会造成另外的问题，在人多的场合肯定会大排长龙。