国内汽车销售的传统淡季7月以来，国内汽车销量7月继续下滑。不过，节能汽车补贴政策的出台使乘用车销量下滑的幅度缩小。
2日中汽研公布了最新国内汽车产销数据。2010年7月，国内汽车生产123.8万辆，环比下降4.34%；销量105.62万辆，环比下降6.7%。这是自2010年5月以来，国内汽车销量连续3个月出现下滑。
数据显示，7月国内汽车库存周期逐月增长势头依然延续，由6月的55天增加到58天。其中，商用车库存周期由49天增加到50天，乘用车库存周期由57天增加到60天。
业内普遍认为45天至60天的库存量为合理库存，由此可见库存量已经接近上限。