30日国家发改委、工信部、财政部公布了“节能产品惠民工程”第一批节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。中央财政将对江淮、比亚迪、北京现代、重庆长安、上海通用等16家企业旗下共71个车型的节能汽车每辆给予3000元的补助。
公告显示，上海通用共有12个车型入围，是此次公布的节能汽车推广目录中入围车型最多的企业，仅赛欧就有SGM7120MT、SGM7142MT等8个车型入围，而君威、乐风、乐骋、科鲁兹也各有一款车型入围；排在第二位的是安徽江淮汽车，共有同悦RS、同悦、悦悦等8款车型入围。
此外，上汽通用五菱旗下搭载P-TEC发动机的新乐驰、比亚迪F0、北京现代的i30和瑞纳、长安铃木的奥拓、东风悦达起亚的福瑞迪和锐欧以及广汽本田锋范和飞度等车型也入围第一批汽车推广目录中。一同入围的还有华晨、奇瑞等企业。
入围推广目录的汽车车型均通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证（3C认证）证书，综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。
5月26日，三部委联合下发通知，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽车纳入“节能产品惠民工程”。
来自中国汽车工业协会的数据显示，在利好政策的推动下，2009年1.6升及以下小排量乘用车共销售719.55万辆，同比增长71.28%，占乘用车销售总量的69.65%，增长率和市场占有率均达到历年最高。
但2010年购置税优惠幅度降低，从3月份开始，1.6升及以下排量乘用车销量整体不容乐观，1-5月中有3个月同比下降。此次节能补贴政策被视为1.6升及以下车型优惠政策的延续和补充。
近期，国家发改委、工业和信息化部和财政部三部委将根据节能汽车推广资格申请情况，再次组织审查，并适时发布节能汽车第二批推广目录。