已经实施了一年的汽车以旧换新政策将于31日到期,目前,这一政策是否延期还不确定。但广州、上海等部分地区已自行延长了政策的期限。
从2009年6月开始实施汽车以旧换新政策,从2010年1月起,补贴标准由原来的3000元至6000元大幅调整到5000元至1.8万元。商务部称,3月份以来办理补贴车辆数显著增加,3、4月份办理补贴车辆分别为1.5万辆和2.9万辆,环比分别增长267%和93%。5月份以来,日均补贴车辆已达2758辆,是政策调整之前办理数量的18倍。从车型看,轿车受政策调整影响最大。
虽然汽车以旧换新的政策是否延期还未有明确的说法,但日前已有城市选择了延期,广州规定,地方奖励政策到2010年10月31号截止。上海则将“以旧换新”补贴期限延长至2010年底。
业内对于以旧换新政策的效果看法不一。有业内人士指出,虽然近期以来参与以旧换新的车主大幅增加,但离淘汰100万辆汽车和发放50亿元补贴资金的当初目标还存在相当的距离,如果不加大政策力度和市场宣传,政策的效果最终仍不会尽如人意。
但一些车主和厂商则对目前的政策表示支持,对于今日到期的以旧换新政策,很多厂商表达了希望政策能延期的愿望。
据消息人士透露,商务部正在计划将汽车以旧换新政策延期,或推出类似的政策,但具体的时间和政策内容仍处于待定状态。引述“权威人士”的消息,确定汽车以旧换新政策会延至2010年年底,商务部不久还将出台新的政策。