丰田宣布召回5万辆Sequoia SUV，这些车辆电子稳定控制系统存在问题，目前丰田已在全球召回逾900万辆车。
28日丰田汽车(Toyota Motor Corp.)因电子稳定控制系统问题宣布召回5万辆Sequoia SUV，这起最新安全事件又将给正在努力重塑品牌的丰田造成打击。
19日当周，丰田因为不同的电子稳定控制系统问题宣布全球召回3.6万辆雷克萨斯GX 460(Lexus GX 460)SUV，此前“消费者报告”杂志(Consumer Reports)指出雷克萨斯GX 460在某些情况下可能发生倾覆事故。丰田表示该款SUV稳定控制系统在高速转弯时启动缓慢。
电子稳定系统通过电脑调节刹车(有时包括油门)来帮助车辆在转弯时保持牵引力。在这起最新的召回案中，丰田表示Sequoia在低速时其稳定控制系统可能导致车辆无法按驾驶者所需速度进行加速。
丰田与美国国家高速公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration，下称NHTSA)表示，两者合计收到163份Sequoia车主有关这一问题的报告。目前未有相关事故或伤害报告。
丰田北美首席质量官安杰洛(Steve St. Angelo)在声明中表示：“丰田将更积极地对客户投诉展开调查，并将对我们在车辆中找出的问题做出迅速回应。”丰田称28日召回为自愿性质。
2003年秋，丰田在该年生产的首批Sequoia中发现了这一问题，公司随即调整生产线并在新造车辆中加以解决。公司还公布了1份技术服务公告以帮助经销商解决这一问题。2008年12月，NHTSA对这一问题展开初步调查。1年前，NHTSA将初步调查升级为工程分析。
NHTSA联络主管皮希泰利(Julia Piscitelli)在邮件中表示：“丰田正按NHTSA要求对03年产的Sequoia发出安全召回。”
在最近7个月丰田因突然加速及其他问题宣布全球召回逾900万辆车后，美国国会议员、消费者保护团体与运输部长拉胡德(Ray LaHood)已经表示他们对汽车业游说者与NHTSA前任官员间的“亲密关系”感到不安，他们呼吁加强道德法律监督。