事实上，ix35无论在产品设计、功能设定还是价格区间上都瞄准了行业老大东风本田CR-V及新贵上海大众途观。
作为北京现代i品牌的第二款车型，现代ix35上周正式上市，售价为16.98万-24.28万元。北京现代副总经理、销售本部本部长白孝钦格表示，“现在城市SUV市场主要是日系车为主导，ix35和上海大众途观等欧洲风格车型的加入，将打乱这一市场格局。”事实上，ix35无论在产品设计、功能设定还是价格区间上都瞄准了行业老大东风本田CR-V及新贵上海大众途观。
主推2.0L版本
目前ix35有2.0L、2.4L两种排量，2WD、4WD两种驱动模式共6款车型，每款车型有深红、炫黑、青铜、晶银、墨蓝、莹白、激情灰7种颜色可供选择。2640mm的轴距，4420mm的车长，1820mm的车宽以及1690mm的车高使ix35比北京现代另一款SUV途胜略大一些。
ix35分别搭载了2.0L和2.4LII代双CVVT发动机。其中，2.0L发动机的最大输出功率为120KW/6200rpm，最大扭矩为194NM/4600rpm。2.4L发动机的最大输出功率为128KW/6000rpm，最大扭矩为226NM/4000rpm。同时配备韩国现代进口6速手自一体变速器，以及出色的多连杆后悬挂系统。
为了与强势的竞争对手形成错位竞争的态势，ix35上市后将主推2.0L版本，这与目前CR-V及RAV4主打2.4L市场的策略有所不同。
定价较竞争对手入门更低
在性能方面，北京现代着力渲染ix35的“欧系风格”。ix以时尚为主，追求丰富的配置与电子系统，如ECO模式经济驾驶方式、大容积尾厢、铝合金全尺寸备胎等。而为了与德系血统的途观“比肩”，其特别强调全景天窗与四驱系统两大特点，试图跳出“日韩派”传统的“中庸风格”的限制。
事实上，据现代集团内部人士的诠释，i 系列正是现代品牌在经历了长期对于其他品牌明星车型的“模仿”后，力图形成的一个属于自己品牌的风格系列。由于在新系列上市初期，并不能保证市场的完全接受度，因而在“不能确定”的时间内，原现代系车型，如途胜、索纳塔等还将与 i 系列共同出现在市场上。
即使有了性能、配置方面的差异，考虑到传统市场的价格“秩序”，即德系车价格高于日系车，日系车高于韩系车，北京现代的ix35最大的杀着在于定价。其中16.98万元的入门价与24.28万元的最高价与同类型的主要竞品CR-V、RAV4及途观相比，正好低了一个身位，恰如其分地切入了市场。
北京现代相关负责人曾明言表示，ix倡导欧系风格，追求动感时尚，讲究差异化竞争，但归根结底走的还是“性价比路线”。