宏观上看，各派系SUV 2010年前2月的销售及市场份额状况与2009年相比有很大变化。从销售总数量及增量比例来看，2010年总体态势明显好于2009年。
自主品牌和韩系车企增长稳定；德系SUV登上“舞台”；而美系车企状况令人堪忧；日系车企中，丰田“命途多舛”，它其中一款SUV也卷入了“召回门”事件。
在2008和2009两年的统计中都没有德系车的数量记录，而2010年乘联会数据统计显示，2月份由厂商批发给经销商的途观的数量就有337辆。可以说在3月底途观正式上市前，途观已备受关注了。进入SUV这个最具成长性的市场，途观将为上海大众2010年进一步提升全年总成绩贡献新销量。
然而美系车企并不乐观。在2008年至2009年间，其车销量呈上升势态，2009年销售量同比2008年增长59.8%。但今年前两月销售量同比下跌40.4%，总销量比重也从3.4%锐减至0.9%。