8日上午全国人大代表、北京市发改委主任张工表示，北京河北两个将加强交通基础设施建设和沟通，打造一小时都市圈。北京考虑将部分既有地铁线路，延伸到周边河北省的城镇，目前正在进行前期调研工作。
此前市规划部门曾表态，地铁是解决城市内的交通问题，城际间的交通会考虑用城际铁路等方式连接，地铁不是最优选择。对此，张工表示，按照城市群发展区域的布局规律，随着北京市与周边河北省重要城镇的联系加强，将开始考虑将北京地铁延伸到北京周边河北省的一些城镇中，目前正在进行前期调研工作。相较新建地铁而言，既有线路的外延将成为地铁连接河北的主要方式，但张工并未透露具体线路。
张工表示，结合北京市城乡一体化发展和带动新城的发展，根据周边城市承载力的发展，在十二五期间或条件成熟的时期，推动此项工作。最终目的是通过构筑周边的城市群实现优势互补，避开北京的土地资源、空间劣势。
在高速公路建设方面，与河北省研究京石二通道、密琢路、京台高速北京段和河北段的建设。此外，京冀两地将加强交通基础设施建设和沟通，积极推进京石、京张、京唐、京承客运专线的高铁建设，打造一小时都市圈。为十二五的区域经济发展，奠定坚实的基础。