1月7日召开全国铁路工作会议，铁道部部长刘志军在会议上表示，2010年，铁道部将安排固定资产投资8235亿元，其中基本建设投资7000亿元，计划新线铺轨3690公里，复线铺轨3150公里，新线投产4613公里，复线投产3438公里，电气化投产6401公里。到“十一五”末，中国铁路营业总里程将超过9万公里。
投资规模不断刷新
实际上，在2008年金融危机爆发后，铁道部发展计划司司长杨忠民就曾表示，2008年铁路基本建设投资计划完成3000亿元，针对投资拉动新形势要求，2008年将争取超额完成投资500亿元，2009年计划完成投资6000亿元，是2008年计划投资规模的两倍。
据刘志军介绍，去年是中国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年。全年完成基本建设投资6000亿元，比上一年增加2650亿元，增长79%，超过“九五”和“十五”铁路建设投资总和，为拉动内需、促进经济增长发挥了重要作用。
2010年中国铁路投资规模将更上一个新的台阶。铁道部将安排固定资产投资8235亿元，其中7000亿元的基本建设投资将比2009年基建投资规模高出1000亿元。
另据透露，京沪高速铁路目前累计完成投资1224亿元，为总投资的56.2%。
刘志军在会议上表示，现阶段是大规模铁路建设最高峰的时期，中国在未来20年依旧要加快铁路建设。目前，在建新线规模达到3.3万公里，投资规模达到2.1万亿元。今后3年，还将开工建设一批新线，投资规模也将大幅度增加。