昨天从惠州市发改局获悉，国务院、中央军委日前正式批复同意空军惠州机场实行军民合用，并按4D干线机场标准扩建，争取今年底前复航。
据了解，惠州机场恢复开展民用航空业务时，性质为国内支线机场。国务院、中央军委同意机场按4D标准进行扩建改造，并计划把惠州机场建为客货两用机场，目前航线尚在确定之中。“4D”是常见的干线机场标准，最大可以起降波音737~800大型飞机，可用跑道长度≥1800米。
此前，惠州市政府与深航集团签订协议合作开发建设惠州机场，初步计划投资超过1亿元。
按照计划，第一步是让惠州机场先飞起来，在现有条件下，按照民航适航标准进行改造，例如跑道延长建设、启动候机楼建设等。第二步是按照旅客年吞吐量300万~500万人次规模做大惠州机场。第三步是机场周边区域按照航空城标准来规划建设。争取今年7、8月开始改造，今年底前复航。
据惠州市发改局有关负责人介绍，惠州机场到深圳宝安国际机场约需两个小时的车程，两个机场合作可以形成互补，合作前景看好。