新疆哈密至罗布泊铁路建设动员大会二十五日举行，工程总投资达三十二点八亿元人民币，铁路全长约三百六十公里，计划两年内建成。
兴建通往罗布泊的铁路主要是因为当地富含世界上稀缺的钾盐资源，据统计，罗布泊钾盐远景资源量达五亿吨，潜在经济价值超过八千亿元。
钾盐主要用于制造钾肥，主要产品有氯化钾和硫酸钾，是农业生产不可缺少的三大肥料之一，但钾盐仅是罗布泊矿藏资源的代表之一。
近年来，这里已经掀起钾盐开发潮，渐成中国重要的钾肥生产基地。规划的一期工程年产一百二十万吨钾肥生产能力已于去年底建成，二期年产三百万吨钾肥生产能力将于二0一四年底建成，亟待新建铁路提供充足的运力保障。
届时，罗布泊将建成亚洲最大的盐化工业城，并有望建成世界上最大的硫酸钾生产基地。
哈密至罗布泊铁路段位于新疆哈密地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，业内人士称，该铁路的修建，不仅有利于开发沿线资源，还将推动沿线地区的经济发展。
中国西部省区新疆近年来掀起铁路建设潮，仅今年就有五条铁路开工建设，除哈密至罗布泊铁路外，还有兰新铁路客运专线、将军庙——哈密——策克、库尔勒——格尔木、北屯——富蕴等也定于今年开建。