“这是我第一次见到直升机”“原来直升机这么小”“我要赶紧拍几张图片发朋友圈”……第二届中国西部国际投资贸易洽谈会(简称“西洽会”)期间，重庆机电集团展台一架陈列在展区的红色直升机夺人眼球，引得参展观众纷纷合照。这款由重庆机电集团所属通航集团生产的恩斯特龙280FX直升机，是恩斯特龙直升机中的“明星机型”，在活塞式直升机市场素有“空中跑车”之称，被广泛使用于全球40多个国家。
笔者探访西洽会现场发现，会场共有两架直升机均产自于重庆通航集团，另一款白色警用直升机为恩斯特龙480B。480具有稳定的巡航速度、优秀的航程、与同类产品相比有节省25%的油耗及30%的运营成本优势，可按照客户定制所需配置方案，通过改装来胜任工作。
“这两款比较轻型的直升机，安全性和性价比高，它可以随时起降，非常方便。”重庆机电集团总经理、党委副书记、通航集团董事长黄勇提及自家产品如数家珍。他称，这种小型直升机用途广，被广泛应有于警用巡逻、应急救援、飞行培训、航空护林、农林喷洒、空中游览等通用航空市场，市场前景可期。
根据千讯咨询发布的《直升机市场发展研究及投资前景报告报告》显示，除上述两种机型外，重庆通航集团现拥有贝尔412EP、贝尔407GX两种机型，机队规模20架。其中，贝尔412EP直升机是空中飞行性能最好的双引擎中型直升机，可全天候飞行，全能的座舱可搭载14名乘客，可按照具体任务需求选装各种配置，其搭载的单飞行员IFR系统和双数字化自动飞行控制系统，让其可以自动接近目标并自动悬停，成为应急救援的一大亮点。贝尔407GX直升机是7座单发轻型直升机，可用于空中支援、消防、灭火、医疗救护等。
据了解，恩斯特龙直升机目前在全球的保有量已达1300多架，在国内保有量已达到45架，已安全飞行超过400万小时，具有高性能、高安全性和稳定性的特点。“这是集团智能制造战略定位以来的必然结果。”重庆通航集团相关负责人说，近年来，智能制造成为了集团进行技术创新、转型升级的前进方向，也成为了未来重点发展的核心产业板块。“未来，重庆通航集团将结合重庆市在新时代西部大开发中的支撑作用和在推进共建‘一带一路’倡议中发挥带动作用，进一步完善通用航空产业的配套建设，为客户提供整机采购、批量交付、代管服务、人员培训、机场建设、低空空域综合保障等全方位服务，为推动重庆融入‘一带一路’倡议和长江经济带建设，加快内陆开放高地建设，促进国家通用航空发展和地方经济增长作出新的贡献。”
黄勇说，该集团在智能制造方面下了“狠功夫”，不仅成立专门的智能制造公司，还建立起赋能发展中心，将以智能制造带动全产业加快转型升级的步伐。“此次重庆机电集团在西洽会上的亮相，主要想展示的就是智能制造能力。”黄勇说，希望通过展示，与全国各地的企业增进交流，从而形成新的合作关系。除了直升机，重庆机电集团还携轻型数字化步兵旅指挥车、数控干切滚齿机等多款明星产品亮相，向市民展现其智能制造的“硬实力”。