4月15日，浙江省发展和改革委员会公开了《浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)》，公示期为19年4月15日-19年4月21日。意见稿提出，浙江省计划于2022年，突破氢能产业总产值规模百亿元大关，建成加氢站30座以上，推广氢燃料汽车1000辆。
并计划远期目标为，2030年实现氢能产业链条基本完备，基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先;制氢、储(输)氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。
计划包含四个重点任务，包括强化创新能力、着力打造核心装备制造业、完善基础设施建设、开展产业化和应用示范试点等方面。值得注意的是，浙江省的规划中除了商用车整车、燃料电池电堆等投资大、产值高的项目，还规划了集电器、空压机、氢气循环泵、增湿器、膜电极、双极板等核心部件，以及质子交换膜等关键材料的布局，全面布局更有利于产业持续健康发展。
此外，意见中提出，浙江省将任命嘉兴、宁波、湖州、杭州四座城市为应用示范试点城市，其中嘉兴作为氢能技术创新和产业化示范试点，宁波作为氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点、湖州作为氢能产业链一体化示范试点、杭州作为氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点。同时还将建立加氢站建设示范试点。
根据千讯咨询发布的《氢能项目可行性研究报告》显示，今年氢能首次写入政府报告，氢能源产业迎来了新的发展机遇，各省市纷纷出来氢能规划。19年以来已经有宁波市、佛山市、常熟市、深圳市、张家港市、浙江省6个省市出台了有关氢能规划的地方性政策。