千讯咨询发布的中国燃气轮机行业发展研究报告显示，随着经济社会的快速发展，我国电力工业发展面临着能源需求和环境保护的双重压力。发展高效、洁净、可靠的先进能源动力系统，是未来中国能源体系建设的重要方向，是优化电力结构、加强污染物的控制和保护生态环境的重要举措。燃气轮机技术是复杂的高技术集成，是一个国家综合实力、科技能力以及工业水平的集中体现，是保证国家能源安全和竞争能力的战略保障。
由于历史原因，我国燃气轮机工业体系与美国、德国、日本、法国等国外先进水平相比有很大差距，国内的燃气轮机市场基本被国外品牌机组占领，燃气轮机维修、备品备件的供应也主要依赖国外公司。
近10年来，国家对燃气轮机技术的重视逐步加强。在通过“打捆招标”进行燃气轮机制造技术引进的过程中，国家积极支持“产学研用”结合，推进燃气轮机的本地化和产业化，科技部也将燃气轮机技术纳人“863”计划，支持燃气轮机设计与研制工作。经过多年的努力，国内燃气轮机关键科学技术的基础研究已具备一定实力，且近年来增长很快；同时，国内多家科研院所、高等院校及制造厂家在对引进技术进行消化吸收的基础上，根据重型燃气轮机国产化的需要，围绕燃气轮机关键技术的研发开展了许多研究工作，为掌握这项新技术、形成自我开发能力打下基础。随着“十三五”期间航空发动机及燃气轮机重点专项的实施，可以预见，我国燃气轮机产业将进人发展快车道，迎来蓬勃的发展机遇期。
1.基础研究与共性技术研究得到进一步加强
燃气轮机的设计技术集多项高新技术于一体，是一种多学科交叉的综合性技术。在独立自主设计国产化燃气轮机进程中，紧密联系当前燃气轮机相关科学技术的发展，在材料学、燃烧学、物理学、转子动力学等基础研究及设计方法、设计开发工具、技术标准等共性技术研发方面将得到进一步加强，促进燃气轮机行业设计水平的提高，为燃气轮机产业发展储备技术、提供支持。
2.掌握核心部件的制造和维修技术
由于在“打捆招标”过程中，外方不转让燃烧室、高温透平叶片超级合金精密铸造等关键技术以及高温热通道部件的维修技术，高温热通道部件等核心部件的制造掌握在以外方为主导的合资厂内。随着燃气轮机自主化进程的推进，我国燃气轮机企业将逐步掌握核心部件的制造及维修技术，形成自主的维修技术服务体系。
3.逐步掌握燃气轮机设计技术
随着重大专项的推进实施，我国燃气轮机行业必将逐步打破国际巨头的技术垄断，积累产品设计经验和试验数据，形成完整的试验验证体系，掌握燃气轮机压气机、燃烧室、高温透平等关键部件的设计技术，形成完善的燃气轮机自主研发和设计体系，具备先进燃气轮机可持续研发能力。
通过研发自主品牌燃气轮机，建设示范电站，实现燃气轮机自主化和产业化；我国将形成完整的燃气轮机自主研发、设计、验证、制造、应用和运行维护的科技体系、工业体系和可持续发展能力，跻身世界燃气轮机强国行列。
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